Projet LHC - Le Cern

Le LHC sera le plus grand accélérateur collisionneur de particules au monde, certainement l'un des outils scientifiques les plus grands jamais imaginé et construit par l'homme.
Sa construction se situe aux limites des techniques actuelles et représente de nombreux défis technologiques. Il viendra prendre place dans les infrastructures du LEP, un immense anneau de 27 Km de circonférence enfoui entre 50 et 150 mètres de profondeur à la frontière franco-suisse.

Au CERN, Laboratoire européen pour la physique des particules, les physiciens étudient des objets qui sont un milliard de fois plus petits qu'une tête d'épingle.
Ils cherchent à comprendre quelle est la structure de la matière, quelles sont les particules qui la composent et quelles sont les lois qui régissent ces particules entre elles. La recherche fondamentale s'inscrit dans la quête éternelle de l'homme pour percer les mystères du monde qui l'entoure.

La mission qui a été confiée à PARTNER ENGINEERING dans le cadre de ce projet consiste à fabriquer en Composite Ciment Verre (C.C.V.). les pieds qui viennent soutenir cet anneau.
Le rôle de ces derniers n’est pas négligeable puisque non seulement ils assurent une fonction de soutien du tube, avec une résistance de 800 kg par pied, mais ils jouent de plus un rôle de refroidisseur.

Effectivement, au moment de l’accélération des particules, le tube atteint de très hautes températures et le pied doit alors refroidir de lui-même.
La forme de ces éléments a par conséquent été étudiée au millimètre près avec la présence d’un creux indispensable au refroidissement.
Mais cette précision a également pour but de permettre la reprise au plus juste des caractéristiques mécaniques de notre matériau.

En plus des propriétés mêmes de notre matériau, celui-ci a été sélectionné par ailleurs pour des raisons de coût, le but étant de trouver la solution la plus économique possible d’un point de vue financier.